Tôi đã mang đến cho bạn một thông báo về dịch vụ công nhằm mục đích chống lãng phí: nếu cần gạt nước của bạn bị hỏng, bạn không cần phải thay toàn bộ cánh tay của mình.Trên thực tế, làm như vậy có thể là một cách lãng phí tiền bạc và tài nguyên thiên nhiên quý giá một cách ngu ngốc.Ngược lại, như tôi đã học trong dự án Krassler gần đây - bạn có thể xem xét chỉ thay thế dải cao su, được gọi là “lõi bút”.
Tôi hoàn toàn hy vọng rằng các thế hệ cũ trong khán giả của chúng tôi sẽ gửi email cho tôi và nói rằng tôi đang viết ngu ngốc như thế nào về việc nạp đầy cần gạt nước."Ai không biết về điều này?"Họ sẽ nói đùa, mà không nhận ra rằng, trên thực tế, nhiều người không như vậy.Khi hầu hết mọi người đến cửa hàng để thay cần gạt nước kính chắn gió đã bị nhai, họ thường thấy rất nhiều loại lưỡi gạt nước.Bạn biết đấy, những điều này:
Bạn đã bao giờ tự hỏi tại sao bạn lại muốn thay toàn bộ lưỡi dao?Điều này không giống như mòn kim loại.Ý tôi là, đôi khi nó sẽ biến dạng một chút và sơn sẽ bong ra, nhưng trong hầu hết các trường hợp, người ta sẽ thay cần gạt nước vì các dải cao su đã bị rách một chút.Vậy tại sao không chỉ thay thế chỗ hỏng?
Theo như tôi biết, điều này đã phổ biến hơn một vài năm trước, nhưng bây giờ, mọi người có xu hướng chỉ mua lưỡi dao mới, vỏ kim loại và tất cả các sản phẩm (mặc dù một số người thích lưỡi chùm như hình dưới đây).
Các cánh gạt ngang / phẳng được trình bày ở trên đã trở nên rất phổ biến trong mười năm qua và không được sản xuất để thay thế các miếng cao su mà là cần gạt nước tiêu chuẩn cũ.
Chúng thường là kim loại, và - như nhà cung cấp phụ tùng ô tô Champion viết - kết nối một “cầu trung tâm” với dải cao su thông qua “liên kết khớp” tạo ra bốn đến tám điểm áp lực để giúp lò xo trong tay gạt nước tạo áp lực đều Kính chắn gió.Có thể bạn đã rất quen thuộc với loại cần gạt nước này, như hình bên trái của hình dưới đây:
Tôi đã phải thay thế lưỡi dầm sau trên chiếc Chrysler Voyager 1994 (được hiển thị ở đầu bài viết này), nhưng khi tôi lần đầu tiên nhìn thấy cách thiết lập cánh tay của mình, tôi đã hơi lo lắng.Vấn đề là lưỡi dao của tôi có vòi làm sạch tích hợp, có nghĩa là tôi biết mình không thể đi bộ đến một cửa hàng địa phương ở Đức và mua một lưỡi dao mới.“Rất tiếc, tôi phải đặt một chiếc từ eBay và đợi một tuần nữa,” tôi nói lớn.
“Uh, chỉ cần thay thế cao su,” người bạn thợ máy của tôi, Tim nói với tôi."Gì?"Tôi hỏi.Không hiểu sao tôi chưa bao giờ nghĩ đến ý tưởng này, có thể do linh kiện gạt nước bây giờ quá rẻ."Vâng, tôi sẽ đặt một dải mới."Ít nhất ngày mai bạn sẽ sẵn sàng để kiểm tra, ”Tim tiếp tục.Anh ta gọi cho cửa hàng và đặt hàng các bộ phận.
Anh ta không chỉ chọn một phần tiêu chuẩn để cắt thành kích thước phù hợp, mặc dù anh ta có thể chọn.Thay vào đó, tôi đo khoảng 45 cm cần gạt nước, và cửa hàng đã đặt mua kích thước gần nhất.
Ngày hôm sau là một trong những buổi Khai sáng.Tim chỉ cho tôi rằng tất cả những gì tôi phải làm là dùng kìm để rút hai dải kim loại dài giữ cố định cần gạt nước.Bạn có thể thấy cách dải kim loại lấp đầy khoảng trống của cao su trong hình bên dưới, ấn chặt miếng cao su vào “móng vuốt” của thanh gạt nước kim loại để giữ mọi thứ ở đúng vị trí.
Trượt hai dây đai ra ngoài và tấm cao su mềm, bây giờ không có khung sẽ trực tiếp kéo ra khỏi móng vuốt.
Trượt một thanh gạt nước mới “đổ đầy” vào móng, sau đó đẩy hai dải cho đến khi chúng đạt đến “điểm dừng” trong việc nạp đầy (được hiển thị bên dưới), và bạn đã hoàn tất.Nếu bạn có một bộ thị giác tốt, bạn sẽ mất đến hai phút.
Theo công ty gạt mưa Trico, giá thay thế một thanh gạt nước chỉ bằng một nửa giá thay một thanh gạt hoàn chỉnh.Không có gì đáng ngạc nhiên, với tư cách là một nhà cung cấp dịch vụ giá rẻ được chứng nhận ™, tôi hoàn toàn đồng ý với cách tiếp cận tiết kiệm chi phí này:
Tôi phải nói rằng ngoài việc tiết kiệm chi phí và lợi ích môi trường, thay thế đổ đầy gạt nước cũng rất hài lòng.Tôi không biết tại sao.Nhưng nó chỉ.Có thời gian để thử!
Có phải mọi người vẫn đang mua và sử dụng những chiếc cần gạt nước có cấu trúc siêu kim loại, dễ hỏng hóc này không?Đối với tôi, chúng giống như những viên nang thời gian vào năm 1995.
Các cánh Aero / mono tốt hơn nhiều.Tính khí động học tốt hơn (mpg, mặc dù khó đo), tốc độ lau tốt hơn (được đúc cho lực xuống), ít bị hư hỏng và hỏng hóc trong điều kiện đóng băng (gõ bằng máy gạt băng sẽ phá hủy ngay cầu rác kim loại).Và nhiều hơn nữa.
Bạn có thể mua bosch hoặc ancos với giá 20 đô la mỗi chiếc, và chúng có thể sử dụng trong 2-3 năm!Đừng mua loại rác kim loại dùng một lần này.
Thời gian đăng: 24/09-2021